【奋战一季度，加力开新局】捷报！大新至凭祥高速公路首座隧道顺利贯通

　　3月30日，随着一声炮响，大新至凭祥高速公路（下简称：大凭路）那栋隧道右洞顺利贯通。这也是大凭路全线首座贯通的隧道，标志着项目建设取得重大进展。大新县人大常务委员会副主任岑天洲，新祥公司党委书记、董事长、总经理胡文学率领导班子、各部门，大凭路第一总监办、1标项目经理部相关人员共80余人一起见证隧道贯通。

　　大新至凭祥高速公路项目系2020年广西新开工8个高速公路项目第一个实现隧道贯通的项目。

　　那栋隧道处岩溶峰丛洼地-谷地地貌区，地质复杂，施工条件差，施工难度大。

　　新祥公司作为项目业主自开工以来，与各参建单位精诚团结，多方联动，坚持以“交投先锋+大凭铁军”联合党建品牌为引领，发扬铁军精神，在隧道施工过程中通过隐伏岩溶探测、地质雷达、超前水平钻等手段准确揭示隧道内溶洞、溶缝、溶槽情况，各工序施工按照“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则管控。针对贯通区间加强监控量测、超前地质预报工作，及时调整开挖工法、支护参数，控制安全距离，保证隧道质量安全，实现质量和安全并进，速度和效率同行，确保隧道提前贯通。

　　新祥公司党委书记、董事长、总经理胡文学在贯通仪式上作指示

　　那栋隧道右洞的贯通，是大凭路大干快上、奋战一季度成功路上迈出的重要一步，对激发全体参建人员建设热情具有里程碑意义。下一步，大凭路全体参建人员将继续在党史学习教育实践活动中办好实事，亮好身份，开好局、起好步，争当表率，争做示范，确保9月份按期完成半幅裸梁贯通任务，以优异成绩迎接建党100周年的到来。

　　巴马-凭祥公路大新经龙州至凭祥段是《广西高速公路网规划（2018-2030）》“1环12横13纵25联”中“纵11”重要组成部分，项目既沿边又出边，承担了广西壮族自治区区域路网至关重要的纵向干线任务，具有重要意义。项目由广西交通投资集团投资建设，建成后将直接服务天等、大新、龙州、凭祥等周边县市，促进区域经济发展。更重要的是连通自治区南北通道与东盟中南半岛国家，形成一条跨国大通道。目前，开工隧道38座，设计数量41座，占比92.7%；桥梁桩基完成1118根，设计量2826根，占比39.6%；清表848万平方米，占比92.3%。